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橡膠止水帶報(bào)道京臺(tái)京秦京密密涿4條高速公路將開建
北京將開工建設(shè)京臺(tái)、京秦、京密、密涿4條高速公路，預(yù)計(jì)“十二五”或“十三五”時(shí)建成。昨日，北京市交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人做客首都之窗時(shí)透露了上述消息。
4條高速公路正在做前期工作
首發(fā)集團(tuán)副總經(jīng)理張書芳表示，目前這4條高速公路正在做前期工作。京臺(tái)高速公路在北京段一共26公里，總投資約67億元，整個(gè)線路都在大興區(qū)，起點(diǎn)從蒲黃榆快速路與南五環(huán)路的立交，往南至禮賢鎮(zhèn)田家營(yíng)村。
密涿高速公路共132公里，在北京界內(nèi)84公里，分為兩段，一段從密云到平谷，然后上河北三河又進(jìn)北京從通州到大興，再出北京。整個(gè)投資280個(gè)億。京秦高速公路河北段已基本修完，從秦皇島到北京市界還差1公里，北京段實(shí)際分兩期，一期是六環(huán)路以里，一期是六環(huán)路以外，六環(huán)路以外定性為高速公路。京密高速公路目前初步定在從五環(huán)路到六環(huán)路，共18.65公里。
京包高速（五環(huán)-六環(huán)）力爭(zhēng)年底通車
目前京包高速和京石二通道正抓緊施工。京包高速公路分兩期，第一期2008年7月通車，剩下的五環(huán)至六環(huán)這一段于2010年9月開工，去年通了一部分后還剩5公里沒通車，如拆遷順利，力爭(zhēng)今年年底全部通車。
京石第二通道（即京昆高速）從房山青龍湖鎮(zhèn)大苑村開始一直到市界，全長(zhǎng)51公里，涉及10個(gè)鎮(zhèn)，53個(gè)行政村。在“7·21”暴雨中，房山的重災(zāi)區(qū)正好在這條線上，對(duì)施工影響較大。現(xiàn)在救災(zāi)基本過去，恢復(fù)拆遷，力爭(zhēng)2013年建成通車。
4條高速路進(jìn)展
京臺(tái)高速
前期規(guī)劃方案已批復(fù)完成，設(shè)計(jì)方案批復(fù)、環(huán)評(píng)批復(fù)、水保批復(fù)、土地預(yù)審意見、國(guó)家發(fā)改委專家評(píng)審意 見已基本完成。交通運(yùn)輸部的意見及市規(guī)劃委審核意見均已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，在批復(fù)后將進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。
密涿高速
規(guī)劃方案已經(jīng)批復(fù)，設(shè)計(jì)方案已上報(bào)市規(guī)劃委審查。
京秦高速
方案預(yù)審已基本通過。
京密高速
正在做規(guī)劃方案，11月報(bào)市規(guī)劃委進(jìn)行方案審批。
其他工程
阜石路快速公交年底開通
阜石路快速公交西起門頭溝，東至阜成門，全長(zhǎng)約25公里，設(shè)起點(diǎn)站1處，中途站20對(duì)，其中二環(huán)至四環(huán)采用路側(cè)公交專用道，四環(huán)至雙峪環(huán)島利用阜石路一期、二期道路工程預(yù)先規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)的公交專用道，雙峪環(huán)島至黑山大街路口采用公交專用道，其余路段與社會(huì)車輛混行，今年12月底建成。
四惠交通樞紐10月試運(yùn)營(yíng)
目前，四惠交通樞紐總體工程量已完成92%，樞紐內(nèi)外裝修基本完成，正在進(jìn)行一些如公交站臺(tái)欄桿安裝等收尾工作。設(shè)備安裝基本完成，準(zhǔn)備近期進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。周邊配套道路也已完成了92%，連接地鐵四惠站的過街天橋已南北貫通，正在進(jìn)行裝修。樞紐計(jì)劃10月份投入試運(yùn)營(yíng)。
接駁新地鐵改擴(kuò)建21條路
針對(duì)年底開通的4條地鐵線，21條接駁道路將新改擴(kuò)建。加快43個(gè)車站集散廣場(chǎng)和18個(gè)站前公交港灣的建設(shè)，重點(diǎn)做好6號(hào)線一期五路居、褡褳坡、草房3處公交場(chǎng)站的建設(shè)。還要加快停車設(shè)施建設(shè)，特別是加快44處自行車停車設(shè)施建設(shè)，還有39處出租車的停靠位建設(shè)，并對(duì)接駁公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整。
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